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国网和“三桶油”之后,中国第五大能源集团横空出世,营收超900亿美元

2020-08-10

      东电云网讯 东电云获悉,山东省国有资产监督管理委员会网站发布消息,7月13日上午,有关省属企业改革工作推进暨干部大会在济南召开。会上,宣布了山东能源与兖矿集团联合重组方案、山东高速与齐鲁交通集团联合重组方案;宣布了联合重组后的企业领导班子。

      此前一天,7月12日晚间,兖州煤业发公告,控股股东正在筹划战略重组事宜。兖州煤业表示,收到公司控股股东兖矿集团的通知,获悉兖矿集团与山东能源集团有限公司正在筹划战略重组事宜,重组方案尚未确定,方案确定后尚需取得有关主管部门批准。

      按2019年财务数据测算,重组后的山东能源集团资产总额将达到6379亿元,营业收入将 达到6371亿元。

      新山东能源集团定位为山东省能源产业的国有资本投资公司,在巩固发展煤炭、煤电、煤化工三大传统产业的同时,大力发展高端装备制造、新能源新材料、现代物流贸易三大新兴产业,加强科技创新,积极打造全球清洁能源供应商和世界一流能源企业。

      公开资料显示,兖矿集团以矿业开采、高端煤化工、现代物流贸易及工程技术服务为主导产业,是中国惟一一家拥有境内外四地上市平台的煤炭企业。经过40多年开发建设,现已形成山东本部、陕蒙、澳洲、上海“四大基地”发展格局。2019年完成煤炭产量1.66亿吨,化工产品产量886万吨,营业收入2800亿元,实现利润总额125亿元,年末资产总额3270亿元。位居世界500强第318位,同比提升81位,创出历史最好水平。

      山东能源集团是山东省委、省政府于2011年整合重组枣庄矿业、淄博矿业、新汶矿业、肥城矿业、临沂矿业和龙口矿业6家省属煤炭企业组建的省属大型能源企业,注册资本170亿元。目前,资产总额、营业收入突破3000亿元,拥有煤炭资源总量446亿吨,内外部煤炭产量连续8年过亿吨,参控股电力装机10210MW,煤制天然气20亿立方米,拟建海陆风电项目装机600MW,产业遍布国内16个省(区)、境外5个国家(地区)。

      这也是继山东合并重组成立山东炼化能源集团之后,在能源领域的又一大手笔资产合并重组。

      此次合并不是临时起意,因为在对外公布合并方案后,随即做出来领导班子调整:重组后新的山东能源集团董事长将由现任兖矿集团董事长李希勇出任。重组后新的山东能源集团总经理将由现任山东能源集团党委常委满慎刚担任。

      但当李希勇坐上这家中国第五大能源企业之位时,他的心情或许并不轻松。

      这场联姻为近年国企合并潮推波助澜。但对比合并潮“做大做强国有企业”的初衷,“大”似乎比“强”更易产生立竿见影的效果,因而在实践中受到自上而下的普遍青睐。

      除山东外,山西、陕西、贵州等能源大省也在酝酿新一轮兼并重组。可以预见,未来几年,中国前五大能源企业名单将出现频繁变动。

      然而,在求“大”浪潮中,一个事实逐渐已被遗忘:如果当初没有拆分,国家电力公司才是世界500强榜单上具有压倒性优势的绝对霸主。

 

航母出世

      李希勇履新新山东能源集团董事长之前,已掌舵兖矿集团五年。在他任上,该公司随煤炭行业一起走出低谷,并成功跻身世界500强。

      兖矿集团的历史可以追溯到上世纪60年代。到上世纪末,该公司达到辉煌的顶点。1998年,其利润在全行业利润中占比高达58%。次年,它又占到全行业盈利企业盈利总额的90%。2001年,该公司更是提出“世界十大煤炭生产商”的奋斗目标。

      但进入新世纪后,这家曾经显赫一时的煤炭霸主未能把握“黄金十年”的历史机遇,逐渐被神华、中煤等央企及一些山西、陕西地方国企超越,最终沦为二流。

      很多兖矿人最耿耿于怀的莫过于后起之秀神华,后者自1995年成立便开始疯狂扩张,创立8年即成为中国首个产量破亿的煤炭企业。而兖矿集团直到2014年才跨入亿吨级煤炭企业行列。

      为解开“煤电顶牛”的死结,神华又探索出一条煤电联营的转型升级之路。该公司借助上一轮电力体制改革的政策红利,崛起为电力四小豪门之一。

      2017年,神华与五大发电集团之一的原国电集团合并。新组建的国家能源集团,头顶“全球最大煤炭生产公司”、“全球最大火力发电”、“全球最大风力发电公司”、“全球最大煤制油煤化工公司”四大光环,风头一时无两。

      这次重组在业内引发巨震。此后,关于中煤与其他发电央企合并的传闻甚嚣尘上。而山东、山西等煤炭大省也按下兼并重组的加速键。

      2018年1月,《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》获得国务院批复同意。方案明确提出,要“加快推进煤矿企业兼并重组,提高行业集中度”,以化解过剩产能,拓展动能转换新空间。

      事实上,早在九年前,山东就曾进行过一次大规模整合。李希勇彼时执掌的新汶矿业集团,与枣庄矿业集团、淄博矿业集团、肥城矿业集团、临沂矿业集团、龙口矿业集团重组成立老山东能源集团。

      在老山东能源集团成立之前,曾有过“七合一”方案,即将兖矿集团与上述6家一起合并为一家。但这一方案最后未能落地,兖矿集团得以在山东省境内与老山东能源集团平分秋色。

      这一局面直到此次新山东能源集团成立才被打破。

      而李希勇则乘上飞升的火箭。2018年,他才刚刚带领兖矿集团首次闯入世界500强。短短两年后,他就被推上一家相当于世界100强企业的“一把手”之位。

      在2019年财富500强榜单里,中石化、中石油、国家电网稳居世界前10强;中海油、中化位列世界100强,新山东能源集团与二者可归入同一梯队;位列其后的世界500强,还有南方电网、五大发电集团、山西五大煤炭集团等。

      另一项数据也能反映这艘能源航母的“大”。

      中国煤炭工业协会数据显示,2019年,兖矿集团煤炭产量1.66亿吨,老山东能源集团原煤产量1.25亿吨,分别位列第五和第六。以此计算,新山东能源集团煤炭产量为2.91亿吨,超过原来排名第二的中煤集团(2.1亿吨)。

      而从资产规模来看,新山东能源集团在地方能源集团中也一骑绝尘。

      其官网公布的信息显示,该公司资产总额超过6300亿元。相比之下,2019年,刚更名的广东能源集团资产总额为1457.81亿元,浙能集团为2435亿元,申能集团为1891亿元,京能集团2018年数据为2747亿元。

 

整合难题

      新山东能源集团酝酿合并的两年多时间里,国家能源集团渐渐退去最初的光环,在合并后漫长的整合期中煎熬。

      这个煤电联营的标杆企业为神华煤炭提供稳定的内销市场。但伴随合并而来的人事安排、机构整合、产业规划等,则催生出一系列新的矛盾和问题。

      2019年,国家能源集团非化石能源占比仅为24.9%,在五大发电集团中甚至远低于排名倒数第二的华能在2018年的水平(33.18%)。

      更重要的是,合并大大加强该公司内部化石能源的力量,从而使新能源在与传统能源的博弈中以明显劣势落于下风。原国电旗下龙源电力本是全球最大的风电开发商,但近三年来其风电装机量出现断崖式下跌,早年积累的优势地位也在逐渐丧失。

      近年来,在地方能源集团中,广东能源集团借助地域优势,跑马圈地海上风电;浙能集团则背靠浙江自贸区,在油气领域开疆拓土。新山东能源集团也需要因地制宜地寻找出路。

      在新旧动能转换的大背景下,“化解煤炭、火电过剩产能”,“大力发展可再生能源”,“优化发展新型煤化工”,被屡屡写进山东省政府工作报告和相关政策文件。

      然而,作为山东新旧动能转换“排头兵”,新山东能源集团面前的选择似乎并不丰富。该公司将煤制氢和海上风电划为重点考虑对象。

      海上风电呼之欲出。山东是中国风电行业的起源地,也是光伏累计装机量最多的省份。但在山东新能源界,很少能看到新山东能源集团的身影。新兴的海上风电为该公司进军新能源提供了一条快捷通道。

      今年伊始,国家明确将于2022年取消对海上风电的中央财政补贴。沿海各省地方政府的态度备受业界关注。

      新山东能源集团能否借海上风电实现蜕变,很大程度上取决于山东省政府对这家最大省属国企的支持力度。

      一个亟待新旧动能转换的省份,与一个去补贴之剑高悬的行业,将碰撞出怎样的火花?

      而中国第五大能源企业的未来之路,又将何去何从?

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